Schiffsmechaniker arbeiten an Bord von Seeschiffen, oben auf dem Deck genauso wie unten bei den Motoren, und sind Matrose und Mechaniker in einer Person. Ausgebildet wird dual, und den größten Teil davon verbringst du an Bord.
So erklärst du’s deiner Oma
„Ich fahre auf großen Schiffen über die Meere und packe überall mit an, vom Deck bis zur Maschine.“
Das hörst du im Job ständig
Alle Mann an Deck, wir legen an!
Auf einen Blick
- AusbildungsartDuale Ausbildung
- Dauer3 Jahre
- LernorteAusbildungsbetrieb und Berufsschule (duale Ausbildung)
- SchulabschlussKein bestimmter Abschluss vorgeschrieben
- Vergütung im 1. Jahr1.194 € im Monat
- Offizielle BezeichnungSchiffsmechaniker/Schiffsmechanikerin
Was du in der Ausbildung machst
Du gehst Wache, liest Temperaturen und Drücke im Maschinenraum ab, wartest Motoren, Pumpen und Winden und hilfst beim An- und Ablegen. Du sicherst Ladung, prüfst Laderäume und hältst das Schiff in Schuss, von Rostschutz bis Rettungsbooten. Sicherheitsübungen und Englisch an Bord gehören zum Alltag.
Wo du später arbeitest
- Containerschiff auf großer FahrtAuf Schiffen, die zwischen Kontinenten pendeln, wechselst du zwischen Deck, Maschinenraum und Brückenwache.
- Tanker und MassengutfrachterDu hilfst beim Laden und Löschen von Öl, Erz oder Getreide und hältst Leitungen, Ventile und Luken in Schuss.
- Fähre und KreuzfahrtschiffAuf Passagierschiffen sorgst du mit für Sicherheit, machst Rettungsübungen und wartest Technik und Rettungsboote.
- Versorger für Offshore-WindparksVon Spezialschiffen aus unterstützt du Arbeiten an Windrädern auf See und bist meist nur kurze Zeit am Stück draußen.
- BehördenschiffAuf Schiffen von Wasserstraßenamt, Küstenwache oder Forschung bist du Teil einer kleinen, festen Crew.
- Technischer Verkehrsbetrieb
- Maschinen- und Anlagenbau
Das solltest du mitbringen
Du willst zur See fahren, wochenlang unterwegs sein und packst bei Wind und Wetter an. Technik, Englisch und Teamgeist sind wichtig, außerdem musst du seediensttauglich sein.
- Anpacken an DeckLeinen ziehen, Rost klopfen und Farbe streichen bei Wind und Wetter machen dir nichts aus.
- Schrauben im MaschinenraumHitze, Lärm und Ölgeruch unter Deck nimmst du in Kauf, weil dich die Technik interessiert.
- Lange Zeit auf SeeMehrere Wochen am Stück fern von zu Hause zu sein, ist für dich ein Abenteuer und kein Grund zum Heimweh.
- Verlässlich in der CrewAn Bord muss sich jeder auf jeden verlassen können, und du machst deine Aufgaben, ohne dass jemand nachfragt.
- Kühler Kopf im NotfallBei Feueralarm oder Wassereinbruch weißt du, was zu tun ist, und arbeitest ruhig deine Aufgaben ab.
Diese Schulfächer helfen dir
- Mathematik
- Physik
- Englisch
- Werken/Technik
Mathe brauchst du für Ladungsberechnung und Kurse, Physik für Motoren, Pumpen und Auftrieb, Englisch ist an Bord die gemeinsame Sprache, und Werken und Technik helfen dir beim Reparieren.
Was du in der Ausbildung verdienst
Monatlich brutto, je nach Tarif und Bundesland. Beispiele:
| 1. Ausbildungsjahr | 1.194 € |
|---|---|
| 2. Ausbildungsjahr | 1.489 € |
| 3. Ausbildungsjahr | 2.061 € |
Nach der Ausbildung
Mit Erfahrung wirst du Bootsmann. Über die Fachschule kannst du Nautischer oder Technischer Offizier werden und später Kapitän oder Leiter der Maschinenanlage.
Wann bewerben als Schiffsmechaniker für 2027?
Die meisten Ausbildungen beginnen am 1. August oder 1. September. Wenn du 2027 als Schiffsmechaniker starten willst, bist du mit der Suche ab Herbst 2026 gut in der Zeit. Eine feste Frist für alle gibt es nicht: Jeder Betrieb legt selbst fest, wann er auswählt.
- Große BetriebeSuchen oft ein Jahr vor dem Start, also ab Herbst 2026, manche mit Einstellungstest.
- Kleine BetriebeEntscheiden oft kurzfristiger, viele noch im Frühjahr oder Sommer 2027.
Die genaue Frist steht in der Stellenanzeige oder auf der Karriereseite des Betriebs. Steht dort nichts, ruf an und frag, bis wann du dich melden kannst. Spät dran? Auch im Sommer 2027 sind oft noch Plätze frei. Bei 3 Jahren Ausbildungsdauer bist du mit Start 2027 ohne Verkürzung voraussichtlich im Sommer 2030 fertig.
Deinen ganzen Zeitplan bis zum Start findest du im Ratgeber Bewerbungsfristen für die Ausbildung 2027.
Freie Stellen bei Jimmy
Gerade ist bei Jimmy keine Stelle als Schiffsmechaniker ausgeschrieben. Wenn du dich anmeldest, zeigt dir Jimmy passende Stellen in deiner Nähe.
Bewerbung als Schiffsmechaniker
Für deine Bewerbung als Schiffsmechaniker brauchst du klassisch ein Anschreiben und einen Lebenslauf. Wie du das Anschreiben aufbaust und was hineingehört, zeigt dir unser Ratgeber zum Anschreiben. Es geht auch ohne: Bei Jimmy stellst du dich in einem kurzen Chat-Interview vor, und Betriebe fragen dich an. Wie das funktioniert, liest du unter Bewerbung ohne Anschreiben.
Alle Schritte von der Berufswahl bis zum ersten Tag: Deine Azubi-Roadmap.
Beispiel-Anschreiben für die Ausbildung als Schiffsmechaniker
Ein kurzes Muster zum Anpassen. Alles in eckigen Klammern ersetzt du durch deine eigenen Angaben.
Bewerbung um einen Ausbildungsplatz als Schiffsmechaniker ab [Monat Jahr] Sehr geehrte Frau [Nachname], seit ich mit meinem Opa am Hafen in [Hafenstadt] die Frachtschiffe beobachtet habe, will ich zur See fahren. Inzwischen schraube ich selbst an meinem Moped und habe den Motor schon einmal komplett zerlegt und wieder zusammengebaut. Die [Schule] verlasse ich im Sommer mit dem [Abschluss]. In Mathe, Physik und Englisch bin ich sicher, und ich bin sportlich und schwindelfrei. Lange Zeit auf See und Wachdienst in der Nacht sehe ich als Teil des Abenteuers. Auf den Schiffen von [Name der Reederei] möchte ich lernen, Motoren und Anlagen zu warten, Ladung zu sichern und beim An- und Ablegen mit anzupacken. Ich freue mich auf ein Gespräch und darauf, ein Schiff Ihrer Flotte kennenzulernen. Mit freundlichen Grüßen [Vorname Nachname]
Das passt du an: Schreib deinen eigenen Weg zur Seefahrt hinein und nenn eine echte technische Erfahrung. Prüf, ob die Reederei eine ärztliche Seediensttauglichkeit verlangt, und erwähne, dass du sie beantragen wirst oder schon hast.
Adresskopf, Datum und den genauen Aufbau zeigt dir der Ratgeber zum Anschreiben.
Typische Fragen im Vorstellungsgespräch als Schiffsmechaniker
Auswendig lernen musst du nichts. Überleg dir aber zu jeder Frage einmal, was du sagen würdest, am besten mit einem Beispiel aus Schule, Praktikum oder Freizeit.
- Im Maschinenraum zeigt ein Druckwert plötzlich etwas Ungewöhnliches an. Was tust du? Tipp: Der Betrieb will hören, dass du den Wert meldest, ihn mit dem Normalwert vergleichst und nicht eigenmächtig herumschraubst.
- Wie gehst du damit um, mehrere Wochen weg von Familie und Freunden zu sein? Tipp: Gut ist eine Antwort, die zeigt, dass du dir das gut überlegt hast und weißt, wie du Kontakt hältst und dich an Bord beschäftigst.
- Kannst du dir vorstellen, bei Wind und Regen an Deck Ladung zu sichern oder Rost zu entfernen? Tipp: Hier zählt, dass du körperliche Arbeit draußen nicht scheust und weißt, dass Pflege des Schiffs dazugehört.
- An Bord wird oft Englisch gesprochen. Wie fit bist du darin? Tipp: Die Reederei achtet darauf, ob du dich mit einer internationalen Crew verständigen kannst, also nenn ein ehrliches Beispiel.
- Hast du schon einmal an Motoren geschraubt, etwa am Moped oder Rasenmäher? Tipp: Gut ist jede Erfahrung mit Technik, wenn du erzählst, was du gemacht hast und wie du vorgegangen bist.
Ablauf, Kleidung und eigene Fragen: Ratgeber zum Vorstellungsgespräch. Noch mehr Fragen mit Antworten: Fragen im Vorstellungsgespräch.
Häufige Fragen zur Ausbildung als Schiffsmechaniker
Was verdient man in der Ausbildung als Schiffsmechaniker?
Je nach Tarif und Bundesland bekommst du im 1. Jahr 1.194 €, im 2. Jahr 1.489 € und im 3. Jahr 2.061 € im Monat, jeweils brutto. Die Beträge sind Beispiele aus Tarifverträgen, dein Betrieb kann mehr zahlen.
Wie lange dauert die Ausbildung als Schiffsmechaniker?
Die duale Ausbildung dauert in der Regel 3 Jahre. Mit guten Leistungen oder Abitur lässt sie sich oft verkürzen, das entscheidet die Kammer. Lernorte: Ausbildungsbetrieb und Berufsschule (duale Ausbildung).
Welchen Schulabschluss brauche ich für die Ausbildung als Schiffsmechaniker?
Vorgeschrieben ist kein bestimmter Schulabschluss.
Wann sollte ich mich als Schiffsmechaniker für 2027 bewerben?
Am besten ab Herbst 2026. Große Betriebe suchen oft schon rund ein Jahr vor dem Start. Kleine Betriebe entscheiden oft kurzfristiger, manche noch im Frühjahr oder Sommer 2027. Die Ausbildung beginnt meist am 1. August oder 1. September 2027, die genaue Frist steht in der Stellenanzeige.
Was macht man als Schiffsmechaniker?
Schiffsmechaniker arbeiten an Bord von Seeschiffen, oben auf dem Deck genauso wie unten bei den Motoren, und sind Matrose und Mechaniker in einer Person. Ausgebildet wird dual, und den größten Teil davon verbringst du an Bord.
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Angaben zu Ausbildungsart, Dauer, Lernorten, Vergütung, Schulfächern und Einsatzbereichen: BERUFENET der Bundesagentur für Arbeit, Stand 07/2026. Alle Angaben ohne Gewähr.
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