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Ausbildung Kraftfahrzeugmechatroniker Schwerpunkt System- und Hochvolttechnik
Der Schwerpunkt System- und Hochvolttechnik macht Kfz-Mechatroniker zu Fachleuten für Elektroautos und Hybride, deren Batterien mit sehr hoher Spannung arbeiten, und für die vernetzte Elektronik in jedem modernen Auto. Sie arbeiten in Werkstätten und bei Fahrzeugherstellern.
So erklärst du’s deiner Oma
„Ich kümmere mich um Elektroautos und ihre großen Batterien, damit du leise und sicher durch die Stadt surrst.“
Das hörst du im Job ständig
Wie weit komme ich jetzt mit einer vollen Ladung?
Auf einen Blick
- AusbildungsartDuale Ausbildung
- Dauer3,5 Jahre
- LernorteAusbildungsbetrieb und Berufsschule (duale Ausbildung)
- SchulabschlussKein bestimmter Abschluss vorgeschrieben
- Vergütung im 1. Jahr944 € bis 1.373 € im Monat
- Offizielle BezeichnungKraftfahrzeugmechatroniker/Kraftfahrzeugmechatronikerin Schwerpunkt System- und Hochvolttechnik
Was du in der Ausbildung machst
Bevor du an Batterie, Elektromotor oder Ladeanschluss arbeitest, schätzt du die Gefahren ein und sicherst das Fahrzeug nach festen Regeln ab. Mit speziellen Messgeräten prüfst du die Isolierung der Hochvoltleitungen, tauschst defekte Bauteile, schließt neue Leitungen fachgerecht an und suchst Fehler in Assistenzsystemen, Fahrwerksregelung und Motorsteuerung. Natürlich wechselst du auch Bremsflüssigkeit, Verschleißteile und Öl, denn viele Autos haben weiterhin einen Verbrenner an Bord.
Wo du später arbeitest
Typische Einsatzbereiche in diesem Beruf:
- Kraftfahrzeugtechnik
- Produktionsplanung, -steuerung
- Wartung, Instandhaltung, Kundendienst
- Maschinen- und Anlagenbau
Das solltest du mitbringen
Elektrik und Physik liegen dir, und bei einem Fehler lässt du nicht locker, bis du die Ursache kennst. Vorsicht ist für dich selbstverständlich, denn bei hoher Spannung zählt jeder Handgriff.
Mit welchem Schulabschluss Azubis starten
So verteilten sich die Schulabschlüsse der Ausbildungsanfänger 2024. Die meisten starteten mit mittlerem Abschluss.
- Ohne Hauptschulabschluss 2 %
- Hauptschulabschluss 35 %
- Mittlerer Schulabschluss 50 %
- Abitur oder Fachabitur 11 %
- Sonstige 2 %
Was du in der Ausbildung verdienst
Monatlich brutto, je nach Tarif und Bundesland. Beispiele:
| 1. Ausbildungsjahr | 944 € bis 1.179 € |
|---|---|
| 2. Ausbildungsjahr | 984 € bis 1.241 € |
| 3. Ausbildungsjahr | 1.033 € bis 1.344 € |
| 4. Ausbildungsjahr | 1.089 € bis 1.402 € |
| 1. Ausbildungsjahr | 1.243 € bis 1.373 € |
|---|---|
| 2. Ausbildungsjahr | 1.298 € bis 1.408 € |
| 3. Ausbildungsjahr | 1.379 € bis 1.489 € |
| 4. Ausbildungsjahr | 1.461 € bis 1.563 € |
Diese Schulfächer helfen dir
- Werken/Technik
- Physik
- Mathematik
Nach der Ausbildung
Als Kraftfahrzeugtechnikermeister leitest du später eine Werkstatt, die sich mit Elektroautos richtig auskennt, oder gründest eine eigene. Mit Abi oder Fachabi führt dich ein Studium der Fahrzeugtechnik bis in die Entwicklung neuer Antriebe.
Freie Stellen bei Jimmy
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Angaben zu Ausbildungsart, Dauer, Lernorten, Vergütung, Schulfächern und Einsatzbereichen: BERUFENET der Bundesagentur für Arbeit, Stand 07/2026. Schulabschlüsse der Ausbildungsanfänger: Bundesinstitut für Berufsbildung (BIBB), Datensystem Auszubildende. Alle Angaben ohne Gewähr.