Verkehrspiloten fliegen große Maschinen mit Passagieren oder Fracht, im Cockpit immer als Team aus Kapitän und Erstem Offizier. Gelernt wird nach einheitlichen EU-Regeln an Verkehrsfliegerschulen oder direkt bei Flugunternehmen, im Unterrichtsraum, im Simulator und im Flugzeug.
So erklärst du’s deiner Oma
„Ich fliege dich in den Urlaub und wieder nach Hause, und das Wetter auf der Strecke habe ich vorher genau studiert.“
Das hörst du im Job ständig
Meine Damen und Herren, hier spricht Ihr Kapitän.
Auf einen Blick
- AusbildungsartSchulische Ausbildung
- DauerUnterschiedlich, je nach Bildungsangebot, Unterrichtszeit (Vollzeit/Teilzeit) und Lernform
- LernorteVerkehrsfliegerschulen und Flugunternehmen
- SchulabschlussKein bestimmter Abschluss vorgeschrieben
- Offizielle BezeichnungVerkehrspilot/Verkehrspilotin - Flugzeuge (ATPL (A))
Was du in der Ausbildung machst
Du paukst in der Theorie Luftrecht, Meteorologie, Navigation, Flugplanung, Flugzeugtechnik und menschliches Leistungsvermögen. In der Praxis sammelst du Flugstunden, auch nach Instrumenten, bei Nacht, über Land und allein, und trainierst im Simulator. Im Job prüfst du vor dem Start Wetter, Route und Maschine, fliegst nach den Anweisungen der Flugsicherung und schreibst nach der Landung Berichte und das Bordbuch.
Wo du später arbeitest
- LinienfluggesellschaftDu fliegst Passagiere auf festen Strecken in Europa oder auf Langstrecken und bist dabei oft mehrere Tage unterwegs.
- FerienfliegerBei Chartergesellschaften bringst du Urlauber ans Mittelmeer und zu anderen Zielen, im Sommer mit besonders vielen Flügen.
- FrachtfluggesellschaftDu transportierst Pakete und Waren, oft nachts, damit die Lieferungen am nächsten Morgen ankommen.
- RegionalfluggesellschaftMit kleineren Maschinen fliegst du kurze Strecken, mit mehreren Starts und Landungen an einem Tag.
- SimulatorzentrumRegelmäßig trainierst du im Simulator, wo Notfälle wie ein Triebwerksausfall immer wieder geübt werden.
- Briefingraum am FlughafenVor jedem Flug besprichst du am Flughafen mit der Crew Wetter, Route und Treibstoffmenge.
- Flugzeugführung
- Betriebliche Aus- und Weiterbildung
- Überwachung und Steuerung des Verkehrsbetriebs
Das solltest du mitbringen
Du bist technisch interessiert, stark in Mathe, Physik und Englisch und triffst auch unter Druck klare Entscheidungen. Je nach Flugschule musst du ein Mindestalter erreicht haben und ein Führungszeugnis sowie ein flugmedizinisches Tauglichkeitszeugnis vorlegen.
- Klare Entscheidungen unter DruckWenn ein Gewitter die Route blockiert, wägst du ruhig ab und entscheidest gemeinsam im Cockpit.
- Gern unterwegsNächte im Hotel, wechselnde Zeitzonen und Dienste an Feiertagen gehören für dich zum Beruf dazu.
- Funkverkehr auf EnglischDu verständigst dich sicher auf Englisch, denn mit der Flugsicherung wird fast überall Englisch gesprochen.
- Checklisten ernst nehmenDu arbeitest Schritt für Schritt eine Liste ab, auch wenn du sie schon unzählige Male gemacht hast.
- Wach im KopfDu bleibst auch nach einem langen Dienst konzentriert und achtest darauf, ausgeruht ins Cockpit zu steigen.
- Offen im CockpitDu hörst auf Hinweise deiner Kollegen und sagst selbst offen, wenn dir etwas komisch vorkommt.
Diese Schulfächer helfen dir
- Physik
- Englisch
- Mathematik
- Werken/Technik
- Erdkunde/Geografie
- Deutsch
Physik erklärt dir, warum ein Flugzeug fliegt, Mathe hilft bei Treibstoff und Flugplanung, Englisch beim Funkverkehr. Erdkunde bringt dir Wetter und Karten näher, Technik das Verständnis für Triebwerke, und Deutsch hilft bei klaren Durchsagen.
Nach der Ausbildung
Die volle Lizenz als Verkehrspilot bekommst du erst, wenn du bereits eine Berufspilotenlizenz (CPL oder MPL) besitzt und genug Flugstunden gesammelt hast. Du fliegst dann für Linien- und Chartergesellschaften, als Firmenpilot, im Ambulanzflug oder bei der Bundeswehr, steigst mit Erfahrung vom Ersten Offizier zum Kapitän auf und kannst mit Hochschulreife auch Luft- und Raumfahrttechnik studieren.
Wann bewerben als Verkehrspilot für 2027?
Schulische Ausbildungen beginnen oft mit dem neuen Schuljahr im August oder September 2027, manche Schulen haben auch andere Starttermine. Beworben wird nicht nur beim Betrieb: Je nach Beruf meldest du dich direkt an einer Schule an oder bewirbst dich bei einer Einrichtung, die mit einer Schule zusammenarbeitet, etwa einer Klinik oder Praxis.
- SchulenViele nehmen Anmeldungen schon etwa ein Jahr vor dem Start an. Die Anmeldefristen enden häufig im Februar oder März 2027, manchmal früher.
- PlätzeAn manchen Schulen sind die Plätze begrenzt. Wer früh dran ist, hat die größere Auswahl.
Die genaue Frist legt jede Schule oder ihr Träger selbst fest. Schau auf der Website der Schule nach oder ruf dort an, am besten schon im Herbst 2026.
Deinen ganzen Zeitplan bis zum Start findest du im Ratgeber Bewerbungsfristen für die Ausbildung 2027.
Freie Stellen bei Jimmy
Gerade ist bei Jimmy keine Stelle als Verkehrspilot Flugzeuge (ATPL (A)) ausgeschrieben. Wenn du dich anmeldest, zeigt dir Jimmy passende Stellen in deiner Nähe.
Bewerbung als Verkehrspilot
Für deine Bewerbung als Verkehrspilot brauchst du klassisch ein Anschreiben und einen Lebenslauf. Wie du das Anschreiben aufbaust und was hineingehört, zeigt dir unser Ratgeber zum Anschreiben. Es geht auch ohne: Bei Jimmy stellst du dich in einem kurzen Chat-Interview vor, und Betriebe fragen dich an. Wie das funktioniert, liest du unter Bewerbung ohne Anschreiben.
Alle Schritte von der Berufswahl bis zum ersten Tag: Deine Azubi-Roadmap.
Beispiel-Anschreiben für die Ausbildung als Verkehrspilot
Ein kurzes Muster zum Anpassen. Alles in eckigen Klammern ersetzt du durch deine eigenen Angaben.
Bewerbung um einen Platz in der Ausbildung zum Verkehrspiloten ab [Monat Jahr] Sehr geehrte Damen und Herren, mit [Alter] Jahren saß ich bei einem Rundflug am Flugplatz [Ort] zum ersten Mal im Cockpit eines kleinen Flugzeugs. Seitdem verbringe ich viel Zeit am Flugsimulator und habe [eigene Erfahrung, zum Beispiel Segelflug im Verein] begonnen. Mich reizt nicht nur das Fliegen selbst, sondern auch die Verantwortung für Passagiere und die enge Zusammenarbeit im Cockpit. In der Schule sind Mathe, Physik und Englisch meine stärksten Fächer, und ich lerne gern strukturiert, auch über lange Zeit. Ich mache meinen [Abschluss] an der [Schule] und habe mich über Ihr Auswahlverfahren informiert. Ich freue mich auf die Einladung zum Auswahltest und darauf, Ihnen persönlich zu zeigen, wie ernst es mir ist. Mit freundlichen Grüßen [Vorname Nachname]
Das passt du an: Ersetz den Rundflug durch deinen eigenen Moment, in dem du gemerkt hast, dass du fliegen willst. Nenn bei den Erfahrungen nur, was du wirklich gemacht hast, auch Besuche am Flugplatz oder Stunden am Simulator zählen.
Adresskopf, Datum und den genauen Aufbau zeigt dir der Ratgeber zum Anschreiben.
Typische Fragen im Vorstellungsgespräch als Verkehrspilot
Auswendig lernen musst du nichts. Überleg dir aber zu jeder Frage einmal, was du sagen würdest, am besten mit einem Beispiel aus Schule, Praktikum oder Freizeit.
- Im Cockpit seid ihr immer zu zweit. Wie gehst du damit um, wenn dein Kollege einen Fehler von dir anspricht? Tipp: Die Flugschule will hören, dass du Kritik annimmst und offen sprichst, denn Fehler werden im Cockpit gemeinsam abgefangen.
- Wie bereitest du dich auf die Theorie mit Navigation, Meteorologie und Luftrecht vor? Tipp: Gut ist ein konkreter Plan, etwa wie du jetzt für Mathe und Physik lernst, denn die Theorie verlangt viel Ausdauer.
- Während eines Simulatorflugs fällt ein Triebwerk aus. Was ist dein erster Gedanke? Tipp: Hier zählt ruhiges Handeln nach Checkliste und klare Absprache im Team, Heldentaten sind nicht gefragt.
- Unregelmäßige Dienste, Nächte im Hotel, Zeitverschiebung: Wie stellst du dir dein Leben als Pilot vor? Tipp: Die Schule will eine realistische Antwort, gut ist, wenn du offen sagst, was dich reizt und was für dich eine Umstellung wird.
- Wann hast du gemerkt, dass du fliegen willst, und was hast du seitdem dafür getan? Tipp: Gut ist eine echte Geschichte mit eigenem Einsatz, etwa Segelflug, Flugsimulator, Fliegerverein oder Besuche am Flugplatz.
Ablauf, Kleidung und eigene Fragen: Ratgeber zum Vorstellungsgespräch. Noch mehr Fragen mit Antworten: Fragen im Vorstellungsgespräch.
Häufige Fragen zur Ausbildung als Verkehrspilot
Wie lange dauert die Ausbildung als Verkehrspilot?
Die Dauer ist unterschiedlich, je nach Bildungsangebot, Unterrichtszeit (Vollzeit/Teilzeit) und Lernform. Lernorte: Verkehrsfliegerschulen und Flugunternehmen.
Welchen Schulabschluss brauche ich für die Ausbildung als Verkehrspilot?
Vorgeschrieben ist kein bestimmter Schulabschluss.
Wann sollte ich mich als Verkehrspilot für 2027 bewerben?
Am besten ab Herbst 2026. Viele Schulen nehmen Anmeldungen schon etwa ein Jahr vor dem Start an, die Fristen enden häufig im Februar oder März 2027. Die genaue Frist legt jede Schule selbst fest, sie steht auf ihrer Website.
Was macht man als Verkehrspilot?
Verkehrspiloten fliegen große Maschinen mit Passagieren oder Fracht, im Cockpit immer als Team aus Kapitän und Erstem Offizier. Gelernt wird nach einheitlichen EU-Regeln an Verkehrsfliegerschulen oder direkt bei Flugunternehmen, im Unterrichtsraum, im Simulator und im Flugzeug.
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Angaben zu Ausbildungsart, Dauer, Lernorten, Vergütung, Schulfächern und Einsatzbereichen: BERUFENET der Bundesagentur für Arbeit, Stand 07/2026. Alle Angaben ohne Gewähr.
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