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Ausbildung als Bootsbauer Fachrichtung Neu-, Aus- und Umbau

Bootsbauer der Fachrichtung Neu-, Aus- und Umbau bauen Ruderboote, Segelboote und Jachten, richten sie innen ein und bringen ältere Boote wieder in Schuss. Sie arbeiten auf Bootswerften und in Bootsbauwerkstätten, oft direkt am Wasser.

3,5 Jahre
1. Jahr: 978 € bis 1.176 € im Monat
Duale Ausbildung

So erklärst du’s deiner Oma

„Ich baue Boote und Jachten und repariere sie, damit sie dicht bleiben und sicher übers Wasser kommen.“

Das hörst du im Job ständig

Schafft ihr das bis zum Saisonstart?

Auf einen Blick

AusbildungsartDuale Ausbildung
Dauer3,5 Jahre
LernorteAusbildungsbetrieb und Berufsschule (duale Ausbildung)
SchulabschlussKein bestimmter Abschluss vorgeschrieben
Vergütung im 1. Jahr978 € bis 1.176 € im Monat
Offizielle BezeichnungBootsbauer/Bootsbauerin Fachrichtung Neu-, Aus- und Umbau

Was du in der Ausbildung machst

Du arbeitest mit Holz, Aluminium, Stahl und glasfaserverstärktem Kunststoff, baust Rümpfe und Decks, fertigst Masten und baust Möbel, Tanks und Leitungen ein. Du lackierst Oberflächen, schützt den Rumpf unter der Wasserlinie mit Spezialanstrichen und reparierst Schäden, etwa nach einer Grundberührung. Im Herbst holst du Boote ins Winterlager und machst sie im Frühjahr wieder fit für die Saison.

Wo du später arbeitest

Bootswerft am See oder an der KüsteDu baust in der Halle neue Segel- und Motorboote und bist mittendrin, wenn ein fertiges Boot zum ersten Mal ins Wasser gelassen wird.
Werkstatt für HolzbooteHier arbeitest du mit Planken, Spanten und Lack und erhältst traditionelle Bootsbaukunst am Leben.
Jachtbau und InnenausbauFür Jachten fertigst du Kajüten, Schränke und Kombüsen aus Holz und passt jedes Teil genau in die Rundungen des Rumpfs ein.
Serienfertigung aus KunststoffIn größeren Werften laminierst du Rümpfe aus glasfaserverstärktem Kunststoff und arbeitest dabei mit Schutzanzug und Maske.
Reparatur und WinterlagerIm Herbst holst du Boote an Land, reparierst Schäden am Rumpf und bereitest sie bis zum Frühjahr auf die neue Saison vor.

Einsatzbereiche laut Berufskatalog:

Schiffbau

Das solltest du mitbringen

Du arbeitest gern mit ganz unterschiedlichen Materialien und legst Wert auf Genauigkeit, denn am Ende muss ein Boot dicht sein. Mathe und Physik helfen dir, und du packst im Team an, wenn ein schwerer Rumpf bewegt oder ins Wasser gelassen wird.

Liebe zum WasserHäfen, Segel und Boote faszinieren dich, und du willst wissen, warum ein Rumpf so gebaut ist, wie er ist.
Geschickte Hände für HolzDu sägst, hobelst und schleifst gern und freust dich, wenn eine Planke ganz ohne Spalt sitzt.
Keine Angst vor Staub und HarzSchleifstaub, klebrige Harze und der Geruch von Lack gehören dazu, und Schutzkleidung trägst du selbstverständlich.
Vorstellung in drei DimensionenDu kannst dir vorstellen, wie ein flaches Brett sich in eine gebogene Form bringen lässt.
Ausdauer bei großen ProjektenEin Boot entsteht über viele Wochen, und dich motiviert es, Schritt für Schritt am Ganzen mitzubauen.

Diese Schulfächer helfen dir

Werken/Technik
Mathematik
Physik

In Werken/Technik lernst du den Umgang mit Holz und Werkzeug, Mathe hilft dir beim Übertragen von Maßen und Rundungen, und Physik erklärt, warum ein Boot schwimmt und stabil im Wasser liegt.

Mit welchem Schulabschluss Azubis starten

So verteilten sich die Schulabschlüsse der Ausbildungsanfänger 2024. Die meisten starteten mit Abitur oder Fachabitur.

Hauptschulabschluss 4 %
Mittlerer Schulabschluss 30 %
Abitur oder Fachabitur 64 %
Sonstige 2 %

Was du in der Ausbildung verdienst

Monatlich brutto, je nach Tarif und Bundesland. Beispiele:

Holz verarbeitende Industrie
1. Ausbildungsjahr	978 € bis 1.176 €
2. Ausbildungsjahr	1.070 € bis 1.232 €
3. Ausbildungsjahr	1.120 € bis 1.300 €
4. Ausbildungsjahr	1.170 € bis 1.372 €

Nach der Ausbildung

Als Bootsbauermeister übernimmst du die Leitung einer Werft oder Werkstatt, bildest Nachwuchs aus oder machst dich selbstständig. Nach dem Abitur oder Fachabitur kannst du Schiffbau studieren, etwa um später selbst Boote zu konstruieren.

Wann bewerben als Bootsbauer Neu-, Aus- und Umbau für 2027?

Die meisten Ausbildungen beginnen am 1. August oder 1. September. Wenn du 2027 als Bootsbauer Neu-, Aus- und Umbau starten willst, bist du mit der Suche ab Herbst 2026 gut in der Zeit. Eine feste Frist für alle gibt es nicht: Jeder Betrieb legt selbst fest, wann er auswählt.

Große UnternehmenOft ein Jahr vor dem Start, also ab Herbst 2026. Viele haben einen festen Bewerbungsschluss und einen Einstellungstest.
HandwerksbetriebeEntscheiden oft kurzfristiger, viele noch im Frühjahr oder Sommer 2027, gern nach einem Praktikum oder Probetag.

Die genaue Frist steht in der Stellenanzeige oder auf der Karriereseite des Betriebs. Steht dort nichts, ruf an und frag, bis wann du dich melden kannst. Spät dran? Auch im Sommer 2027 sind oft noch Plätze frei. Bei 3,5 Jahren Ausbildungsdauer bist du mit Start 2027 ohne Verkürzung voraussichtlich Anfang 2031 fertig.

Deinen ganzen Zeitplan bis zum Start findest du im Ratgeber Bewerbungsfristen für die Ausbildung 2027.

Freie Stellen bei Jimmy

Gerade ist bei Jimmy keine Stelle als Bootsbauer Fachrichtung Neu-, Aus- und Umbau ausgeschrieben. Wenn du dich anmeldest, zeigt dir Jimmy passende Stellen in deiner Nähe.

Alle freien Stellen ansehen

Bewerbung als Bootsbauer Neu-, Aus- und Umbau

Für deine Bewerbung als Bootsbauer Neu-, Aus- und Umbau brauchst du klassisch ein Anschreiben und einen Lebenslauf. Wie du das Anschreiben aufbaust und was hineingehört, zeigt dir unser Ratgeber zum Anschreiben. Es geht auch ohne: Bei Jimmy stellst du dich in einem kurzen Chat-Interview vor, und Betriebe fragen dich an. Wie das funktioniert, liest du unter Bewerbung ohne Anschreiben.

Alle Schritte von der Berufswahl bis zum ersten Tag: Deine Azubi-Roadmap.

Beispiel-Anschreiben für die Ausbildung als Bootsbauer Neu-, Aus- und Umbau

Ein kurzes Muster zum Anpassen. Alles in eckigen Klammern ersetzt du durch deine eigenen Angaben.

Beispiel-Anschreiben Bootsbauer Neu-, Aus- und Umbau

Bewerbung um einen Ausbildungsplatz als Bootsbauer Neu-, Aus- und Umbau ab [Monat Jahr]

Sehr geehrter Herr [Nachname],

im Segelverein [Name des Vereins] helfe ich jedes Frühjahr, die Jollen aus dem Winterlager zu holen, Schäden am Rumpf auszubessern und frisches Antifouling aufzutragen. Dabei habe ich gemerkt, dass mir das Schleifen, Spachteln und Lackieren fast so viel Spaß macht wie das Segeln selbst.

Mein [Abschluss] an der [Schule] folgt im Sommer. Werken und Mathe liegen mir, und zu Hause habe ich [ein eigenes Holzprojekt] gebaut. Der Geruch von Harz und Lack schreckt mich nicht ab, und ich arbeite gern genau nach Plan.

Ich freue mich, wenn ich in Ihrer Werft [Name des Betriebs] bei einem Probetag zeigen kann, wie ich anpacke.

Mit freundlichen Grüßen

[Vorname Nachname]

Das passt du an: Ersetz die Arbeit im Segelverein durch deine eigene Erfahrung mit Booten, Wasser oder Holzarbeit. Schau nach, ob die Werft eher Holzboote, Yachten oder Arbeitsboote baut, und nenn das im letzten Absatz.

Adresskopf, Datum und den genauen Aufbau zeigt dir der Ratgeber zum Anschreiben.

Typische Fragen im Vorstellungsgespräch als Bootsbauer Neu-, Aus- und Umbau

Auswendig lernen musst du nichts. Überleg dir aber zu jeder Frage einmal, was du sagen würdest, am besten mit einem Beispiel aus Schule, Praktikum oder Freizeit.

Beim Laminieren mit Glasfaser und Harz entstehen Dämpfe und Staub. Wie schützt du dich? Tipp: Der Betrieb will hören, dass du an Atemschutz, Handschuhe und Lüftung denkst, denn mit diesen Stoffen arbeitest du fast jeden Tag.
Mit welchem Material würdest du am liebsten bauen: Holz, Aluminium oder Kunststoff? Tipp: Gut ist eine begründete Vorliebe, etwa weil Holz lebendig ist oder Kunststoff so vielseitig, und die Offenheit, alle drei zu lernen.
Bist du selbst schon gesegelt, gerudert oder Motorboot gefahren? Tipp: Hier zählt jede Erfahrung auf dem Wasser, weil du so besser verstehst, worauf es bei einem Boot ankommt.
Im Innenausbau soll ein Schrank genau in eine gebogene Bordwand passen. Wie gehst du vor? Tipp: Wer an Schablonen, genaues Anzeichnen und Ausprobieren vor dem Zuschnitt denkt, zeigt räumliches Denken.
Im Winter wird oft in kalten Hallen gearbeitet, im Frühjahr ist viel Stress vor der Saison. Wie gehst du damit um? Tipp: Der Betrieb achtet darauf, ob du weißt, dass es Zeiten mit viel Druck gibt, und ob du dann mit anpackst.

Ablauf, Kleidung und eigene Fragen: Ratgeber zum Vorstellungsgespräch. Noch mehr Fragen mit Antworten: Fragen im Vorstellungsgespräch.

Häufige Fragen zur Ausbildung als Bootsbauer Neu-, Aus- und Umbau

Was verdient man in der Ausbildung als Bootsbauer Neu-, Aus- und Umbau?

Je nach Tarif und Bundesland bekommst du im 1. Jahr 978 bis 1.176 €, im 2. Jahr 1.070 bis 1.232 €, im 3. Jahr 1.120 bis 1.300 € und im 4. Jahr 1.170 bis 1.372 € im Monat, jeweils brutto. Die Beträge sind Beispiele aus Tarifverträgen, dein Betrieb kann mehr zahlen.

Wie lange dauert die Ausbildung als Bootsbauer Neu-, Aus- und Umbau?

Die duale Ausbildung dauert in der Regel 3,5 Jahre. Mit guten Leistungen oder Abitur lässt sie sich oft verkürzen, das entscheidet die Kammer. Lernorte: Ausbildungsbetrieb und Berufsschule (duale Ausbildung).

Welchen Schulabschluss brauche ich für die Ausbildung als Bootsbauer Neu-, Aus- und Umbau?

Vorgeschrieben ist kein bestimmter Schulabschluss. In der Praxis starten die meisten mit Abitur oder Fachabitur: 64 % der Ausbildungsanfänger 2024.

Wann sollte ich mich als Bootsbauer Neu-, Aus- und Umbau für 2027 bewerben?

Am besten ab Herbst 2026. Große Unternehmen suchen oft schon rund ein Jahr vor dem Start. Handwerksbetriebe entscheiden oft kurzfristiger, manche noch im Frühjahr oder Sommer 2027. Die Ausbildung beginnt meist am 1. August oder 1. September 2027, die genaue Frist steht in der Stellenanzeige.

Was macht man als Bootsbauer Neu-, Aus- und Umbau?